Close Menu
    What's Hot

    Ακτοπλοϊκά εισιτήρια: Παρέμβαση για τις «τσουχτερές» τιμές από το Εργατικό Κέντρο Πειραιά

    1 Αυγούστου 2026

    Το ‘πε και το ‘κανε η Μελόνι: Η Ιταλία αναστέλλει τη Συνθήκη Σένγκεν με την Ισπανία λόγω της Θέουτα

    1 Αυγούστου 2026

    Πρόσκληση για την παρουσίαση της επανέκδοσης του βιβλίου του Γιάννη Μαγκλή: «Τα αδέλφια μου οι άνθρωποι» -Videos

    1 Αυγούστου 2026
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Trending
    • Ακτοπλοϊκά εισιτήρια: Παρέμβαση για τις «τσουχτερές» τιμές από το Εργατικό Κέντρο Πειραιά
    • Το ‘πε και το ‘κανε η Μελόνι: Η Ιταλία αναστέλλει τη Συνθήκη Σένγκεν με την Ισπανία λόγω της Θέουτα
    • Πρόσκληση για την παρουσίαση της επανέκδοσης του βιβλίου του Γιάννη Μαγκλή: «Τα αδέλφια μου οι άνθρωποι» -Videos
    • Η συμμαχία των 4 νησιωτικών Περιφερειών της χώρας – Πιερρακάκης: «Τα νησιά δεν είναι η άκρη της Ελλάδας, είναι η καρδιά της» (ηχητικά)
    • Ο Γ. Μαστροκούκος μετά τη μεγάλη πυρκαγιά: «Επαγγελματικός Πυροσβεστικός Σταθμός τώρα – Παραλάβαμε ανύπαρκτη Πολιτική Προστασία» (video)
    • Μαν. Μουσελλής: Υπό έλεγχο τέθηκε η φωτιά στην Κάλυμνο – Παραμένουν σε επιφυλακή οι δυνάμεις υπό τον κίνδυνο αναζωπυρώσεων
    • (BINTEO) Μαίνεται η φωτιά στο Βαθύ της Καλύμνου: Είναι μεγάλο το μέτωπο, λέει ο δήμαρχος
    • Τι περιλαμβάνει το σχέδιο «Αριστοτέλης» του Τσίπρα: Σπάσιμο δήμων και οικονομική αυτονομία (BINTEO)
    Facebook X (Twitter) Instagram
    News&News&
    Τρίτη, 25 Αυγούστου
    • Αρχική
    • Πολιτική
    • Επικαιρότητα
    • Arts and Culture
    • Βίντεο
    • Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο
    • Παραπολιτικά
    • Διεθνή
    • Τοπικά
    • English version
    • Version français
    News&News&
    Home»Featured

    Σάββας Καραταπάνης: «Η σύγκριση με τα σχέδια για τη μαρίνα Αλίμου, είναι θλιβερή»

    23 Οκτωβρίου 2024Updated:23 Οκτωβρίου 2024 Featured 4 Mins Read
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

     

    Σχόλιο του Σάββα Καραταπάνη για την νέα μαρίνα Ρόδου

    Καυτηριάζει τα σχέδια για την νέα μαρίνα Ρόδου, συγκρίνοντάς τα με αυτά για την ανάπλαση της μαρίνας Αλίμου, ο γιατρός κ. Σάββας Καραταπάνης.

    Ο κ. Καραταπάνης, σε σχετική δήλωσή του, επικαλείται πολύ πρόσφατο δημοσίευμα της έγκριτης εφημερίδας ‘Καθημερινή’ τονίζοντας τα εξής:

    Στην έγκριτη Καθημερινή της Κυριακής (20-10-24) ο δημοσιογράφος Νίκος Χ. Προυσάνογλου παραθέτει τα σχέδια για την ανάπλαση της μαρίνας του Αλίμου!

    Μιλάμε για την μεγαλύτερη μαρίνα των Βαλκανίων και μια από τις ιστορικότερες της χώρας.

    Παραθέτουμε αυτούσιο το κείμενο του δημοσιογράφου για τους Ροδίτες προς ενημέρωσή τους!

    Η σύγκριση με τα σχέδια που αφορούν τη νέα μαρίνα της πόλης μας είναι θλιβερή.

    Δίδεται μεγάλη σημασία στην ελεύθερη πρόσβαση των πολιτών, στο ύψος των κτιρίων καθώς και την οπτική επαφή με την θάλασσα από την υπερυψωμένη Λεωφόρο Ποσειδώνος! 

    Δύο κραυγαλέες αριθμητικές διαφορές: Μαρίνα Ρόδου 87.000 τ.μ. σε 118 στρεμ, μαρίνα στον Άλιμο 18.500 τ.μ. σε 210 στρεμ. και την αναλογία στο χρόνο μίσθωσης: μαρίνα Ρόδου για 90 χρόνια και μαρίνα στον Άλιμο για 40 χρόνια.

    ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΕΥΜΑ ΤΗΣ ‘ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗΣ’

    Το σχέδιο για τη μεταμόρφωση της μαρίνας Αλίμου

    Το σχέδιο για τη μεταμόρφωση της μαρίνας Αλίμου
    φωτ.: REDS

    Επειτα από τρία χρόνια αδειοδοτικής ωρίμανσης, φαίνεται πως το έργο της ανάπλασης της μαρίνας Αλίμου βρίσκεται κοντά στην αφετηρία, προσθέτοντας έναν ακόμα σημαντικό κρίκο στην αλυσίδα των νέων επενδύσεων που προωθούνται αυτήν την περίοδο στην Αθηναϊκή Ριβιέρα. Η επένδυση προωθείται από τον όμιλο Ελλάκτωρ, μέσω της θυγατρικής εταιρείας ανάπτυξης ακινήτων REDS.

    Όπως σημειώνει ρεπορτάζ της Καθημερινής, ο όμιλος Ελλάκτωρ έχει υπογράψει ήδη από τις αρχές του 2021 σχετική σύμβαση παραχώρησης της χρήσης και εκμετάλλευσης της μαρίνας Αλίμου για 40 χρόνια. Ειδικότερα, η σύμβαση έχει υπογραφεί ανάμεσα στο ΤΑΙΠΕ∆ και στη θυγατρική τής «Ακτωρ Παραχωρήσεις», «Ανάπτυξη Νέας Μαρίνας Αλίμου Α.Ε.». Μετά την απαιτούμενη διαδικασία πολεοδομικής ωρίμανσης, ο όμιλος κατέθεσε πριν από μερικές μέρες την αίτηση για την έκδοση της οικοδομικής άδειας για την ανάπλαση της χερσαίας ζώνης της μαρίνας, συνολικής έκτασης 210 στρεμμάτων.

    Η μαρίνα Αλίμου είναι η μεγαλύτερη των Βαλκανίων και μία από τις ιστορικότερες της χώρας, καθώς εκτός από τη χερσαία ζώνη καλύπτει επίσης θαλάσσιο χώρο 428.000 τ.μ. και διαθέτει λιμενοβραχίονες μήκους 1.170 μέτρων. Παράλληλα, φιλοξενεί 1.100 μόνιμες θέσεις σκαφών, εκ των οποίων 50 θέσεις για μεγάλες θαλαμηγούς άνω των 25 μέτρων. Λειτουργεί σύμφωνα με διεθνείς προδιαγραφές και διαθέτει χώρο διαχείμασης για περίπου 350 σκάφη. Το μέγιστο βάθος της είναι τα 6,5 μέτρα.

    Στη μαρίνα Αλίμου προωθεί επένδυση συνολικού ύψους 100 εκατ. ευρώ, που αφορά τη δημιουργία μιας σειράς χρήσεων τουρισμού, πολιτισμού και αναψυχής. Με βάση τον σχεδιασμό, προβλέπεται η ανάπτυξη κτιρίων συνολικής επιφάνειας 18.500 τ.μ., ο όγκος των οποίων όμως θα είναι διάσπαρτος σε διάφορα σημεία της έκτασης, ενώ θα πρόκειται για ισόγεια, μέγιστου ύψους έως 4,5 μέτρων.
    Οπου προβλέπεται και πρώτος όροφος, το συνολικό ύψος δεν θα ξεπερνά τα 7 μέτρα. Με δεδομένο μάλιστα ότι η λεωφόρος Ποσειδώνος βρίσκεται υψομετρικά πιο πάνω από τη μαρίνα, όποιος περπατάει στο πεζοδρόμιο κατά μήκος της λεωφόρου θα μπορεί να βλέπει τη θάλασσα σχεδόν σε όλο το μήκος της λεωφόρου, όπως συμβαίνει και σήμερα.
    Μεταξύ άλλων, στα νέα κτίρια θα φιλοξενούνται καταστήματα, γραφεία, εστιατόρια και γραφεία ενοικίασης σκαφών, ενώ στο επίκεντρο της επένδυσης θα βρίσκεται κι ένα σύγχρονο μπουτίκ ξενοδοχείο. Επίσης, προβλέπονται χώροι αναψυχής και άθλησης, ενώ θα χωροθετηθεί και η Πινακοθήκη του ∆ήμου Αλίμου και το κιόσκι ενημέρωσης.
    Με βάση τα σχετικά σχέδια που παρουσίασε η «Κ», η παραδοσιακή δομή των κτιρίων στη μαρίνα θα ανατραπεί, καθώς οι κτιριακοί όγκοι θα διασπαστούν και θα δημιουργήσουν ενδιάμεσους χώρους πρασίνου που θα συνδέσουν την πόλη με την προβλήτα. Με αυτό τον τρόπο θα επιτευχθεί μια οπτική συνέχεια της πόλης με τη θάλασσα. Πολλαπλοί αμφιθεατρικοί χώροι πρασίνου θα διαμορφώσουν ένα ευχάριστο περιβάλλον που θα μπορεί να φιλοξενήσει υπαίθριες εκδηλώσεις.
    Παράλληλα, προβλέπονται και εκτενείς χώροι πρασίνου και στεγάστρων, ώστε να παρέχονται οι απαιτούμενες προϋποθέσεις για σκίαση και δροσιά. Οι δε υφιστάμενες φυτεύσεις θα διατηρηθούν και θα εμπλουτιστούν με νέες σε όλη την έκταση της μαρίνας. Επιπλέον, σε όλα τα ισόγεια κτίρια θα υπάρχει φυτεμένο δώμα, αφενός για την καλύτερη βιοκλιματική λειτουργία και αφετέρου για τη βελτίωση της οπτικής τους από την πόλη. Στη νέα μαρίνα Αλίμου θα διατηρηθούν οι σημερινοί κόμβοι εισόδου και εξόδου, ενώ θα προστεθούν και πάνω από 800 θέσεις στάθμευσης.
    Η μαρίνα τοποθετείται σε μια εξαιρετική γεωγραφική θέση, νοτιοδυτικά της Αθήνας, μόλις 15 χλμ. από το κέντρο της πόλης, 8 χλμ. νότια του λιμανιού του Πειραιά και 30 χλμ. από το διεθνές αεροδρόμιο «Ελ. Βενιζέλος», ενώ ταυτόχρονα εξυπηρετείται από ένα πυκνό δίκτυο συγκοινωνιών που περιλαμβάνει τραμ και λεωφορεία.

    Συνεχίστε να διαβάζετε

    Ακτοπλοϊκά εισιτήρια: Παρέμβαση για τις «τσουχτερές» τιμές από το Εργατικό Κέντρο Πειραιά

    Το ‘πε και το ‘κανε η Μελόνι: Η Ιταλία αναστέλλει τη Συνθήκη Σένγκεν με την Ισπανία λόγω της Θέουτα

    Πρόσκληση για την παρουσίαση της επανέκδοσης του βιβλίου του Γιάννη Μαγκλή: «Τα αδέλφια μου οι άνθρωποι» -Videos

    Η συμμαχία των 4 νησιωτικών Περιφερειών της χώρας – Πιερρακάκης: «Τα νησιά δεν είναι η άκρη της Ελλάδας, είναι η καρδιά της» (ηχητικά)

    Ο Γ. Μαστροκούκος μετά τη μεγάλη πυρκαγιά: «Επαγγελματικός Πυροσβεστικός Σταθμός τώρα – Παραλάβαμε ανύπαρκτη Πολιτική Προστασία» (video)

    Μαν. Μουσελλής: Υπό έλεγχο τέθηκε η φωτιά στην Κάλυμνο – Παραμένουν σε επιφυλακή οι δυνάμεις υπό τον κίνδυνο αναζωπυρώσεων

    Επικοινωνία: pegkyd@yahoo.gr

    Facebook X (Twitter) Pinterest Vimeo WhatsApp TikTok Instagram
    © 2026 news-politics.com .

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.